加国买车省心+省钱攻略!盘点那些你不知道的买车小知识!

“为什么这轿车比SUV贵？”

这个问题，一般是针对宝马汽车。新移民不解：328轿车，在中国卖近40万，X3越野车却卖到60万；而在加拿大，两辆车价格差不多。

5系轿车，在中国卖也不过50多万，而X5越野车却要卖到近百万。在加拿大，5系轿车和X5价格居然差不多，这到底是怎么一回事？

X3和X5在中国是属于进口车，税率很高，你懂的，价值自然上涨不少。而3系5系则是国产的华晨宝马，不属于进口，那么价格自然会比进口车低。此消彼长，差价还用说嘛？

至于在加拿大，X3和X5却属于“国产车” —— 在隔壁美国生产，各项税会比较低；而3系5系是纯正的德国慕尼黑制造，自然价格会比美国制造的高一些。本身轿车会比同级别越野车价格低，但因为德国制造比美国制造成本高，所以在加拿大，5系和X5的价格才会如此接近。

最新款的车到底什么时候推出？

一般在年中

按正常思维，2018款的车一般在2017年底推出，在2018年初能买到。但其实，你在加拿大买车会发现，很多车的新款其实早已推出。比如2018款的车，可能在2017年4月就已经推出，6月就能买的到。

所以如果你喜欢买最新款的话，假设现在是2018年5月，不要认为还要等很久才能买2019款的。不妨问问销售，每个品牌推出最新款的时间都不同，但年中是“高峰期”

日本车都是日本产的吗？

有的在美洲

日本车在北美非常流行，这已经不是秘密。日本车在本土生产的质量最好，这点也都能理解。那么在北美买的日本车，一定是在日本产的吗？

不！就像日本钢琴有时是中国产、东南亚产那样，日本车也是。比如有的品牌有美国工厂、有墨西哥工厂、拉美工厂等等。不是说这类车不值得购买，但品质肯定不如日本原产。

在加拿大买日本车，如果你很在乎原产地的话，记得多问一句销售：这辆车的产地是哪里？

Demo车一定比二手车好？

真不见得，很可能隐患大。

加拿大车行，除了正常二手车外，还有一种Demo车 —— 试驾车。有人一看，才4000公里，比二手车里程少多了，价格也没贵多少，肯定是Demo好。

但是你知道吗，试驾车经历的状况可比二手车多啊。各种轰油门、测试极限、甚至漂移等等。试驾车类似于一款实验车，是已经被“摧残”过的车。请问，摧残2000公里，和正常温柔驾驶20000公里，哪个更损车？所以，Demo车真的不见得比二手车好！

能买到中国车吗？

对不起，不能。

虽说全球化在提速，中国的很多品牌都已经出现在了加拿大：比如无数餐饮连锁、中国银行、工商银行、微信支付、支付宝支付等等。

中国汽车，其实在亚洲和非洲也能买到中国品牌的汽车。但在北美，完全买不到中国自主品牌汽车。在华人非常多的北美，国产汽车为何无缘这里的市场呢？有分析师认为最大的原因还是中国的大件商品在安全上给人的不信任感，以及中国很多汽车品牌喜爱山寨，有时会引起反感。

买纯电动车是否有优惠？

没有，但便捷之处很多

在中国不少大城市，买纯电动车已经有补贴，外加车牌便宜甚至不限号。在加拿大会吗？对不起，优惠是没有的。但很方便。

怎讲？大商场都有高功率充电桩、住别墅的人多，可以加装充电桩、甚至很多新公寓都有充电桩。买纯电动车，可以放心大胆地买，在加拿大美国买，条件已经成熟。

这的车有天窗咋这么难

不需要，因为有……

这个细节大家发现没？国内买车，尤其是豪车，全景天窗是必须的。什么，在加拿大很多标配居然不带天窗，或是小天窗？选配还很贵，本地人也不爱选，为啥呢？

第一个原因：天窗降低车的刚性，不太安全。第二个原因：需要全景天窗？老外更爱直接买敞篷车！因为在加拿大，敞篷车的价格比硬顶的贵不了多少。有敞篷，要啥全景天窗呢？

这里为什么很难买到加长轴距车？

因为，也不需要！

这个问题不少人困扰：身材苗条的中国人特别喜爱加长轴距的大车，欧美人却喜欢小车，加拿大普通轿车根本不会做成加长版，为啥？

有个答案很不错：因为美加的汽车太多了，有的甚至是一家三口人均一辆。请问车上一般都只有一两个人，后排不坐人，要后排加长干嘛呢？

什么，给老板做？加拿大的老板可请不起司机，都是自己开车的，要啥后排……你不看看这里的奔驰S级，比同级别的SUV少多了呢吗。