竞技千年古道、品味南岳奇美、感受湘式呼吸。2016首届南岳山地越野赛将于明日启动，后天开跑。
届时，来自全国20多个省、市（包括港澳台）以及加拿大的876名山地越野达人将齐聚南岳衡山，用跑步的方式去感受“唯有南岳独如飞”的奇秀与人文情怀！
创下国内首个在5A级景区内举办的越野跑赛事
5A级景区中参赛人数最多的比赛
越野赛事中古道线路穿越最多的比赛
“在山地越野大赛中领略自然风光，在攀爬中看山行云动，在长跑中享受鸟语花香。这样的体育更加贴近自然，这样的旅行也更让人回味。”据南岳区委书记曾建华介绍，当前该区正在加快旅游转型升级，通过举办此次山地越野赛，南岳将面向全国乃至世界展示厚重的历史文化、秀美的自然风光，使体育赛事成为连结当地旅游产业发展的重要纽带，为经济社会发展汇聚起新动能、新力量。
据此次赛事的承办方——湖南菲迪今创体育文化发展有限公司负责人介绍，作为首次在5A级景区举办的越野赛事，赛道分为50公里和30公里，海拔累计上升高度达到3683米（30公里累计上升高度为2460米），参赛人员共有876名，是国内山地越野赛事里人员最多、专业级别最高的赛事，它的成功举办，将成为国内山地越野赛的里程碑。
赛道围绕南岳中心景区6进6出（30公里3进3出），让参赛选手既饱览景区的自然人文风光，又充分体验纵情山野之乐。
▲祝融峰雷达站
▲古道旁的牛栏屋
▲广济寺
▲山脊防火带
▲紫盖峰顶
50%以上赛道（30公里为70%）均有瀑布、溪流、湖泊、水库伴随左右，在淙淙泉水声中奔跑，在越野赛中是不多的体验。
▲“天下第一泉”水濂洞
▲银星水库
▲梵音谷
南岳朝圣、拜佛、越山古道众多，有的已有上千年历史，有的已被青草淹没，有的已成为林荫土径，不过大多保存完好。本次赛道三分之一的路程由古道组成，顺着千年古道翻山越岭，也别有一番滋味！
▲百步云梯
▲南台古径
▲曾国藩古道
名游如李白、杜甫、韩愈、徐霞客等，名僧如慧思、怀让、马祖道一、石头希迁、懒残明瓒等，名道如魏夫人、司马承祯、李皓白，近代名人如曾国藩、、、，均为南岳留下了不朽的诗文遗迹，这些都有待人们在奔跑中慢慢领略。
▲磨镜台
▲福严寺
▲南台寺
听说你们已经迫不及待想知道赛道！这就奉上↓↓↓↓↓
1、30公里越野：
比赛线路：南岳游客中心——景区正门——上桎木潭——泗潭村委会——水濂洞后门（SP1:补水点）——弥陀寺遗址——石囷峰——广济寺（SP3:综合补给点）——大禹古道——禹王城（SP4:补水点）——祝融峰——会仙桥——曾国藩古道——红旗村——中山沟（SP5:综合补给点）——南天门——民俗文化城（SP6:补水点）——烟霞台——麻姑仙境——景区石径——巴巴岭——玉板桥——神州祖庙——华严湖——景区正门——游客中心（SP8：综合补给点），累计距离34.5公里，海拔累计上升2460米。
2、50公里越野：
比赛线路：南岳游客中心——景区正门——上桎木谭——泗塘村委会——水濂洞后门（SP1:补水点）——水濂洞景区——银星水库——丰收水库——紫峰村——茅庵寺（SP2：综合补给点）——云密峰——紫盖峰——猫公岭——石囷峰——广济寺（SP3:综合补给点）——大禹古道——禹王城（SP4:补水点）——祝融峰——会仙桥——曾国藩古道——红旗村——中山沟（SP5:综合补给点）——南天门——芙蓉峰——民俗文化城（SP6:补水点）——火坑石径——中山沟——龙池古道——龙池——藏经殿（SP7:综合补给点）——藏经殿路口——天柱峰—————麻姑仙境（50公里30公里汇合点）——景区石径——巴巴岭——玉板桥——神州祖庙——华严湖——景区正门——游客中心（SP8：综合补给点），共50公里，海拔累计上升3683米。
问：本次南岳山地越野赛难度如何？
答：50公里难度要略小于天目七尖越野赛，大于TNF50，远大于阳朔Maxi Race46公里越野，即使30公里难度也大于阳朔46公里越野。
问：最难的赛段是那一段？
答：50公里最难的赛段是第二赛段，即茅庵寺——广济寺，这9公里是最纯粹的越野，海拔提升下降剧烈，路上无任何补给。
问：为何用SP点表示补给点？
答：CP是 Check Point 的缩写，表示检查点，SP是 Support Point的缩写，表示补给支持点。本次比赛共设8个SP点，9个CP点，且SP点和CP点并非完全一致。需要指出的是，本次8个SP点中只有5个提供综合补给，另外3个仅提供饮水。
问：30公里和50公里报名的人群有何区别？
答：我们将30公里定位于初入越野的跑者，约有一半路程是在景区内完成，预计能完成半马的跑者付出一定的努力，在12小时内完赛率较高；将50公里定位于成熟的越野跑者，越野线路居多，难度强度都不小，如果没有一定的实力和越野经验，在15小时内完赛可能性不大。
问：为何将比赛定在10月30日？
答：这天是南岳旺季和淡季分界线，应该是南岳周末游客最少的一天，可减少对比赛的干扰。同时，10月份的南岳高山站平均温度12.5度；平均日照时间136.8小时；平均相对湿度82；10月底南岳日出约为6：20，日落约为18:25；南岳冬季降水量为全年的14%，远低于其他季节，降雨概率较小。从各项数据分析，此时适宜举办比赛。
据了解“曾国藩古道”是南岳山上现今保存最完好的一条古道。从南岳后山的龙凤乡红旗小学开始——报信岭——五岳殿——甘露亭——在山脊上连绵七公里——会仙桥——祝融峰。“曾国藩古道”在唐中晚期时就开始使用，宋代景定年间即有刻石，清代同治年间，曾国藩兄弟曾出巨资修缮。
据《曾国藩家书》记载，曾国藩的父亲曾在南岳抽过一签，签中显示曾家将出两个朝廷大员。后来曾国藩及曾国荃两兄弟果然出人头地，成为晚清名噪一时的重臣。曾国藩由此对南岳怀有深厚感情，在其任两江总督的时候，拨巨款重修南岳大庙，并重新维修这条通往南岳祝融峰的古道。
也有观点认为，曾国藩重修这条古道，一方面是为了“还愿”，另一方面也是为了方便母亲去祝融峰烧香祈福。他的这一孝举表达了对母亲深深的关爱，最好的诠释了曾国藩遵循儒家思想的“百善孝为先”的理念，也反映了当时南岳文化的兴盛乃至湖南周边一带地区信徒对南岳诸神的虔诚和顶礼膜拜。
从东湖、杏溪桥、岳林、西岭、藏经阁、南天门至祝融峰。
由后山马迹桥经龙潭、水口山、狮形山至方广寺，再转至石涧潭、黄龙大坳，直通前山下，全程30公里，是岳山后面一条古代游方广的石径通路，宋乾道三年(1167)朱熹、张拭冒雪游南岳，走的就是这条道。
从南岳大庙后门马路沿着玉板西往后走经过落石潭——玉板桥——忠烈祠——延寿亭——黄帝岩——南天门——祝融峰。
从龙凤乡政府——龙凤潭——毗卢茶园——广济寺——禹王城——祝融峰。
探寻古道 出行小贴士
1.因古道路途长而多险，一定要结伴而行，注意安全。
2.留出充足的时间，准备好食物、水、公共药品，穿舒适衣物鞋帽，备好雨具、手电，有条件可带上专业登山用具。
3.非景区路段，游客安全自负，所以大家欣赏美景体验徒步时一定要注意安全。
有想来为跑友们加油助跑的送上交通攻略一份~不用谢哟~
高铁：南岳有高铁站，距离景区10分钟左右车程，有直达公交车
火车：坐火车到达衡山火车站，有直达景区公交车，票价5元。
汽车：有高速公路直达景区（南岳高速）
飞机：长沙黄花机场（距离景区140公里）或南岳机场（距离景区68公里），南岳机场有直达景区的公交车，黄花机场则需要转车汽车西站。
此次南岳山地越野赛，累计爬升高，赛道技术难度高。因连日下雨路面滑，同时遇强降温天气（天气预报6~9℃）。强烈建议各位运动员穿防滑越野鞋，带冲锋衣。另外要求携带的强制装备一定要带上。前来观战的小伙伴们也要注意防寒保暖。安全至上！快乐起飞！
ps：
赛事全程直播将在30日开启~
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↑届时戳此直播链接观看
来源：衡阳日报
