吐血总结日本关西自由行交通攻略,吃亏攒下的经验!

2021-10-09 22:58:37

文字/摄影：子夜的昙

线路图来自于各电车公司官网

前两天从大阪回国，机场遇到一个重庆的旅行团，听到一对中年夫妻在向一个自由行的游客抱怨，说他们虽然团费才3000元，但游玩的时间很少，几乎都在各种购物点。女人比男的更显失落，说买了一万多人民币的药物，一小瓶的护肝药都花了1500人民币，她说她知道那是坑，不该买，但是在当时就像被洗脑一样，只知道掏钱，待到醒过来后悔已晚。

好在她先生看起来很体贴她，一直在安慰她没什么关系。女人长吁短叹的样子，让人感觉十分心酸，虽然能够通过日本签证的人都是有一定经济条件的，但被自己的同胞坑花那么多的冤枉钱，确实是一件让人伤感而心痛的事情。

那个自由行游客问她为什么不选择自由行，她说她不懂英语，我说你来过日本也知道了，标识都是汉语，到处都有会讲汉语的工作人员和服务员，她说她现在是知道了，但是感觉日本的交通很复杂，她害怕自己搞不定。

日本实际上是一个相当适合自由行的国家，自助旅游的服务相当到位，加上交通十分发达，不存在交通盲点区，想去哪里都完全不成问题。

语言

的

问题

经常会有人向我咨询日本自助旅游的相关事宜，最集中的两个问题，一是语言，二是交通。

先来说语言问题。在日本这个不算问题。

第一，日本用作标识的日语，基本都是汉字，尤其是地名，几乎全是汉字，中国人都看得懂意思；

第二，日本在方便方面的考量十分执着，生怕有谁看不懂，所以基本多数都是四语标识（日、汉、英、韩），其中汉语会经常分成繁简两种分开标识；

跑个蹄，上图是我最无法理解的，几国文字说明的蹲坑的详细使用方法，难道真有人不会用？

第三，所有长途巴士站、铁路（地铁）中转站都会有周边地图和旅游手册（也是四国语言），每个站的每个出口，都会有周边交通和旅游地图，即便是很小很小的中国人都不太听说过的景点，也都会有四种语言的手册和交通及旅游地图；

第四、大一点的车站、地铁（铁路）站，自动售票机前面，都会有会几种语言的工作人员，你自己去咨询他们的热情自不必说，就算你没有咨询，而是看地图稍微看得久一点，他们也都会主动上前询问需要什么帮助，不会买票的会指导你买票。

如果是在下班时间，或者是没有安排工作人员的地方，可以向闸口边小房子的工作人员咨询，也都会耐心指导。如果你不会讲英日语，就拿地图给工作人员，因为地名都是汉字，所以看得懂，基本也不会有问题。另外像商场商店甚至饭馆什么的，也很多都有会汉语的雇员，沟通是完全没有问题的。

而且日本人比想象的热情得多，一般多看一阵地图，都会有当地人主动上前来询问需要什么帮助。

关西

的

交通

今天重点讲的是关西地区（也就是包括大阪、京都、奈良、和歌山、兵库县等这些地方）的交通问题，这是中国自助旅行游客最集中的地区。日本交通费用很高，但如果能够合理利用，会很划算，也能够有效控制交通支出，不会比在国内花的要多。

不是特别紧急或者是不差钱，不建议打的，我曾经从泉佐野打的到关西机场，15分钟左右，4500日元。

当然，我也不是一开始就那么聪明拥有了这些经验，而是从吃亏中总结出来的，所以去日本自助旅行的交通费用一次比一次低，第一次是最高的，以后递减。

今天在这里奉献给大家，，做好事不留名，但却发到了自媒体上。

一般中国人去日本旅游，基本时间大概为5天、一周、8天、10天、两周左右（因为一次普通旅游签只能逗留15天）。我总结的这些交通利用方式，可以自己按时间随意安排和组合。不是很建议一日或两日的周游券，虽然看起来有二十多个景点免费去，但人的精力有限，根本去不了那么多地方。另外还有其他乘坐方式，但我不太熟悉，也没有亲自体验过，所以本文不涉及。

一、机场往返

从大阪关西机场到各地的交通方式，一般是电车和巴士两种，没有地铁。巴士比较多趟，也有12点以后的夜行巴士，所以此文不涉及长途巴士，专注讲电车和市内交通。

1、从关西机场往返大阪：

关西机场到大阪，建议选择南海电车，比较快，也简单，不用转车，到难波站是920日元；JR比较麻烦，需要先坐空港线到达天王寺站，然后再转乘大阪市内的JR环状线到达你想去的地方，比较绕，也很容易坐过站，花费时间比较长。

但很多中国游客都是在国内先预订了JR PASS，所以没得选，只有坐这个。我实际上是很不赞成在国内预订的，因为到了关西机场，依然要排队去取票，同现场买是一样的。这个票不会卖完的，而且到了那里工作人员会很详细教你如何安排行程。

很多人说JR PASS只能在国内预订然后到日本兑换，日本国内买不到，那是误解，只要出示，都可以在日本JR的点购买。优惠券的网上预约是只能在日本海外预约。预订的坏处是无法更改，如果你有预订，但你到了日本没兑换，又没有在去日本之前取消的话，那么你的在日本国内就是真的不能买了。

下面来自于JR西日本的官网截图：

如果买了JR的一日券或两日券，而当天是下午或者晚上到达，且当天只需要从机场到达大阪，那么我不建议当天使用这张卡，因为一日券是2000日元，而JR从关西机场到难波，是1060日元，用掉券就太不划算了。如果是早上到达，当天还要安排去京都或奈良，那可以启用这张卡。

上图是关西机场各条电车的线路图，已经标识得十分详细了。

2、关西机场往返京都

A、长途巴士是2300日元，我坐过，大概两个小时，累，钱也花不少。

B、JR快速直达急行列车要两千多，我去年冬天去的时候坐过，大概是2800左右（有可能有误差，记性不好，但肯定是接近3000了），如果买了两日券，那可以用券坐这个。如果不怕花时间，可以先从关西机场坐JR空港线到大阪站（1160日元），然后从大阪站坐近铁到京都，540日元，这样就会便宜很多。

C、南海电车+地铁+京阪电车（或阪急电车）：这个是最省钱的。先坐南海电车空港线到难波站（920日元），然后乘地铁御堂筋线一站路到淀屋桥站（180日元），再转京阪电车到京都（400日元）；也可以到了难波站以后，坐地铁御堂筋线到梅田（240日元），然后再转乘阪急线到京都（420日元），都可以坐特急电车，到得也比较快。

（另外还有关西通票，有两天、三天的券，不能坐JR，个人认为不是很划算，因为不可能两三天时间去那么多地方，但有需要的可以看一下。）

二、大阪往返神户、奈良、京都、姬路、有马、六甲各线

1、大阪——神户：

A、最方便便宜的是阪神线的一日券，外国游客500日币（10月1日起涨到700日币），一天内可以从难波、梅田出发往返阪神线的任一一个站，可以无限次乘坐阪急和阪神线的特急车和急行车。但买了以后，必须在三天内使用。

B、阪神、南海线直通券，1080日元，可以从关西机场坐南海电铁到难波以后，再坐阪神线到神户，或者从神户到关西机场。但我没使用过这个，是梅田阪急游客中心的工作人员推荐的，如果没记错的话，不能使用往返。

2、从大阪到奈良：

A、从难波坐近铁到奈良，520日元；

B、坐地铁到鹤桥，然后转乘近铁到奈良（490日元）；

C、坐JR环线到鹤桥，然后转乘近铁到奈良。以上三种都是最经济的方法。

D、坐JR到奈良，但是JR站离奈良公园还有1点5公里，要甩很久的火腿，所以如果不是用的JR PASS，请慎重考虑。

E、奈良、斑鸠一日券，包含从关西地区各地到奈良、斑鸠的往返车票及门票，这个不同的城市、不同的公司发行的一日券价格是不同的。而且不同城市买的，是不能在其他城市使用的。

3、阪急全线一日、二日券

一日券800日元（以前700，10月1日开始上涨），二日券1400日元。可以去阪急全线，如果时间很短的游客，可以使用这个券，在一天的时间里从大阪往返京都、神户、箕面等。如果是从大阪到京都，或者是从京都到大阪，不需要往返，可以一早从大阪往返神户或箕面，然后再去京都；或者一早从京都到大阪，然后再往返神户、箕面，这样就比较划算。

4、大阪——姬路：

这条线有点远，但真是很值得去。

A、阪急有一日通券，2000日元，可以从难波和梅田出发，经过神户，直达姬路；

B、JR一日券，2000日元；

C、如果在神户，或者是到了神户以后，突然想到要去姬路的话，可以坐神户电车山阳线去姬路，在山阳姬路站下，神户站有往返姬路的一日券，1300日元。

我十分喜欢姬路，最好的季节是樱花季和红叶季，可惜我去的那时起台风，图片没那么美，所以发张翻拍的姬路城天守阁的宣传画，这是日本的第一个世遗，是日本国宝。

5、大阪——有马、六甲山

有马、六甲山周游券（一日券阪神线2490日元，阪急线2590日元），含从大阪去有马的电车费、去六甲山的巴士费、缆车费及门票，以及一次有马温泉（不需要准备毛巾等，温泉处有提供）。

这个在阪神线的站点进出站闸口的小房子里人工买，自动售票机上没有。

6、JR一日券：

如果当天需要从京都到关西机场，同时也想当天去神户、姬路的话，可以用JR一日券。

三、大阪市内交通

公交巴士比较挤，建议使用地铁一日券（平时800日元，周一600日元），可以把想去的地方在一天内用这个一日券走完。

比如去大阪城和天守阁，很多攻略里都讲用JR环线，那个很慢，实际上地铁也可以到的，在天满桥站或谷町4丁目站下。

（JR在大阪市内的环状线，真是很绕很头大）

四、京都市内交通

京都市内交通可以使用地铁一日券（600日元）、巴士一日券（500日元），地铁巴士通券（1000日元，一天内可以随意使用地铁和公交巴士），还有地铁、近铁、公交通用的一日券（1300日元，但不能用JR）。

我个人认为京都最适合用巴士一日券，因为很多地方不通达地铁，但是巴士一日券只能在站牌上使用蓝色字的线路可以用，黄色字的巴士就不能用，这个必须要看清楚，不然买了一日券还得另外掏钱。

京都巴士是先上车，下车的时候再买票，所以想去那里，就直接上车，下车的时候向司机购买一日券，京都巴士远近都是230元的通价，一日券只需要500日元。比如从京都站到银阁寺，全程需要50分钟左右，也是230日元，但你只搭一个站也是这个价。先规划好当天要去的地方，尽量利用一日券。

如何购买一日券

除预先在国内代理旅行社购买、网上预约以外，JR券可以在关西机场等JR点购买。

其他有些周游券和一日券可以在关西机场游客中心（旅游综合案内）、难波站游客中心、阪急梅田游客中心（阪神和阪急一日券最好是在这里买）、京都站游客中心购买。

地铁一日券在地铁站各站点自动售票机上买，不会买求助工作人员。

总之……

最好还是在行前整理出行程

把每日要去的地方详细标明

这样就能够做到临阵不慌胸有成竹

也不容易花冤枉钱。

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