吐血总结日本关西自由行交通攻略,吃亏攒下的经验!

我是蒋冰 2020-05-21 11:39:24

文字/摄影:子夜的昙
线路图来自于各电车公司官网

前两天从大阪回国,机场遇到一个重庆的旅行团,听到一对中年夫妻在向一个自由行的游客抱怨,说他们虽然团费才3000元,但游玩的时间很少,几乎都在各种购物点。女人比男的更显失落,说买了一万多人民币的药物,一小瓶的护肝药都花了1500人民币,她说她知道那是坑,不该买,但是在当时就像被洗脑一样,只知道掏钱,待到醒过来后悔已晚。

好在她先生看起来很体贴她,一直在安慰她没什么关系。女人长吁短叹的样子,让人感觉十分心酸,虽然能够通过日本签证的人都是有一定经济条件的,但被自己的同胞坑花那么多的冤枉钱,确实是一件让人伤感而心痛的事情。
那个自由行游客问她为什么不选择自由行,她说她不懂英语,我说你来过日本也知道了,标识都是汉语,到处都有会讲汉语的工作人员和服务员,她说她现在是知道了,但是感觉日本的交通很复杂,她害怕自己搞不定。

日本实际上是一个相当适合自由行的国家,自助旅游的服务相当到位,加上交通十分发达,不存在交通盲点区,想去哪里都完全不成问题。

语言


问题

经常会有人向我咨询日本自助旅游的相关事宜,最集中的两个问题,一是语言,二是交通。

先来说语言问题。在日本这个不算问题。

第一,日本用作标识的日语,基本都是汉字,尤其是地名,几乎全是汉字,中国人都看得懂意思;

第二,日本在方便方面的考量十分执着,生怕有谁看不懂,所以基本多数都是四语标识(日、汉、英、韩),其中汉语会经常分成繁简两种分开标识;

跑个蹄,上图是我最无法理解的,几国文字说明的蹲坑的详细使用方法,难道真有人不会用?


第三,所有长途巴士站、铁路(地铁)中转站都会有周边地图和旅游手册(也是四国语言),每个站的每个出口,都会有周边交通和旅游地图,即便是很小很小的中国人都不太听说过的景点,也都会有四种语言的手册和交通及旅游地图;

第四、大一点的车站、地铁(铁路)站,自动售票机前面,都会有会几种语言的工作人员,你自己去咨询他们的热情自不必说,就算你没有咨询,而是看地图稍微看得久一点,他们也都会主动上前询问需要什么帮助,不会买票的会指导你买票。

如果是在下班时间,或者是没有安排工作人员的地方,可以向闸口边小房子的工作人员咨询,也都会耐心指导。如果你不会讲英日语,就拿地图给工作人员,因为地名都是汉字,所以看得懂,基本也不会有问题。另外像商场商店甚至饭馆什么的,也很多都有会汉语的雇员,沟通是完全没有问题的。

而且日本人比想象的热情得多,一般多看一阵地图,都会有当地人主动上前来询问需要什么帮助。


关西


交通

今天重点讲的是关西地区(也就是包括大阪、京都、奈良、和歌山、兵库县等这些地方)的交通问题,这是中国自助旅行游客最集中的地区。日本交通费用很高,但如果能够合理利用,会很划算,也能够有效控制交通支出,不会比在国内花的要多。

不是特别紧急或者是不差钱,不建议打的,我曾经从泉佐野打的到关西机场,15分钟左右,4500日元。

当然,我也不是一开始就那么聪明拥有了这些经验,而是从吃亏中总结出来的,所以去日本自助旅行的交通费用一次比一次低,第一次是最高的,以后递减。

今天在这里奉献给大家,我是雷锋,做好事不留名,但却发到了自媒体上。

一般中国人去日本旅游,基本时间大概为5天、一周、8天、10天、两周左右(因为一次普通旅游签只能逗留15天)。我总结的这些交通利用方式,可以自己按时间随意安排和组合。不是很建议一日或两日的周游券,虽然看起来有二十多个景点免费去,但人的精力有限,根本去不了那么多地方。另外还有其他乘坐方式,但我不太熟悉,也没有亲自体验过,所以本文不涉及。




一、机场往返

从大阪关西机场到各地的交通方式,一般是电车和巴士两种,没有地铁。巴士比较多趟,也有12点以后的夜行巴士,所以此文不涉及长途巴士,专注讲电车和市内交通。
1、从关西机场往返大阪:

关西机场到大阪,建议选择南海电车,比较快,也简单,不用转车,到难波站是920日元;JR比较麻烦,需要先坐空港线到达天王寺站,然后再转乘大阪市内的JR环状线到达你想去的地方,比较绕,也很容易坐过站,花费时间比较长。

但很多中国游客都是在国内先预订了JR PASS,所以没得选,只有坐这个。我实际上是很不赞成在国内预订的,因为到了关西机场,依然要排队去取票,同现场买是一样的。这个票不会卖完的,而且到了那里工作人员会很详细教你如何安排行程。

很多人说JR PASS只能在国内预订然后到日本兑换,日本国内买不到,那是误解,只要出示护照,都可以在日本JR的销售点购买。优惠券的网上预约是只能在日本海外预约。预订的坏处是无法更改,如果你有预订,但你到了日本没兑换,又没有在去日本之前取消的话,那么你的护照在日本国内就是真的不能买了。

下面来自于JR西日本的官网截图:

如果买了JR的一日券或两日券,而当天是下午或者晚上到达,且当天只需要从机场到达大阪,那么我不建议当天使用这张卡,因为一日券是2000日元,而JR从关西机场到难波,是1060日元,用掉券就太不划算了。如果是早上到达,当天还要安排去京都或奈良,那可以启用这张卡。


上图是关西机场各条电车的线路图,已经标识得十分详细了。

2、关西机场往返京都

A、长途巴士是2300日元,我坐过,大概两个小时,累,钱也花不少。

B、JR快速直达急行列车要两千多,我去年冬天去的时候坐过,大概是2800左右(有可能有误差,记性不好,但肯定是接近3000了),如果买了两日券,那可以用券坐这个。如果不怕花时间,可以先从关西机场坐JR空港线到大阪站(1160日元),然后从大阪站坐近铁到京都,540日元,这样就会便宜很多。

C、南海电车+地铁+京阪电车(或阪急电车):这个是最省钱的。先坐南海电车空港线到难波站(920日元),然后乘地铁御堂筋线一站路到淀屋桥站(180日元),再转京阪电车到京都(400日元);也可以到了难波站以后,坐地铁御堂筋线到梅田(240日元),然后再转乘阪急线到京都(420日元),都可以坐特急电车,到得也比较快。

(另外还有关西通票,有两天、三天的券,不能坐JR,个人认为不是很划算,因为不可能两三天时间去那么多地方,但有需要的可以看一下。)





二、大阪往返神户、奈良、京都、姬路、有马、六甲各线

1、大阪——神户:

A、最方便便宜的是阪神线的一日券,外国游客500日币(10月1日起涨到700日币),一天内可以从难波、梅田出发往返阪神线的任一一个站,可以无限次乘坐阪急和阪神线的特急车和急行车。但买了以后,必须在三天内使用。


B、阪神、南海线直通券,1080日元,可以从关西机场坐南海电铁到难波以后,再坐阪神线到神户,或者从神户到关西机场。但我没使用过这个,是梅田阪急游客中心的工作人员推荐的,如果没记错的话,不能使用往返。

2、从大阪到奈良:

A、从难波坐近铁到奈良,520日元;

B、坐地铁到鹤桥,然后转乘近铁到奈良(490日元);

C、坐JR环线到鹤桥,然后转乘近铁到奈良。以上三种都是最经济的方法。

D、坐JR到奈良,但是JR站离奈良公园还有1点5公里,要甩很久的火腿,所以如果不是用的JR PASS,请慎重考虑。

E、奈良、斑鸠一日券,包含从关西地区各地到奈良、斑鸠的往返车票及门票,这个不同的城市、不同的公司发行的一日券价格是不同的。而且不同城市买的,是不能在其他城市使用的。



3、阪急全线一日、二日券

一日券800日元(以前700,10月1日开始上涨),二日券1400日元。可以去阪急全线,如果时间很短的游客,可以使用这个券,在一天的时间里从大阪往返京都、神户、箕面等。如果是从大阪到京都,或者是从京都到大阪,不需要往返,可以一早从大阪往返神户或箕面,然后再去京都;或者一早从京都到大阪,然后再往返神户、箕面,这样就比较划算。


4、大阪——姬路:

这条线有点远,但真是很值得去。

A、阪急有一日通券,2000日元,可以从难波和梅田出发,经过神户,直达姬路;

B、JR一日券,2000日元;

C、如果在神户,或者是到了神户以后,突然想到要去姬路的话,可以坐神户电车山阳线去姬路,在山阳姬路站下,神户站有往返姬路的一日券,1300日元。

我十分喜欢姬路,最好的季节是樱花季和红叶季,可惜我去的那时起台风,图片没那么美,所以发张翻拍的姬路城天守阁的宣传画,这是日本的第一个世遗,是日本国宝。

5、大阪——有马、六甲山

有马、六甲山周游券(一日券阪神线2490日元,阪急线2590日元),含从大阪去有马的电车费、去六甲山的巴士费、缆车费及门票,以及一次有马温泉(不需要准备毛巾等,温泉处有提供)。

这个在阪神线的站点进出站闸口的小房子里人工买,自动售票机上没有。

6、JR一日券:

如果当天需要从京都到关西机场,同时也想当天去神户、姬路的话,可以用JR一日券。



三、大阪市内交通

公交巴士比较挤,建议使用地铁一日券(平时800日元,周一600日元),可以把想去的地方在一天内用这个一日券走完。

比如去大阪城和天守阁,很多攻略里都讲用JR环线,那个很慢,实际上地铁也可以到的,在天满桥站或谷町4丁目站下。
(JR在大阪市内的环状线,真是很绕很头大)


四、京都市内交通

京都市内交通可以使用地铁一日券(600日元)、巴士一日券(500日元),地铁巴士通券(1000日元,一天内可以随意使用地铁和公交巴士),还有地铁、近铁、公交通用的一日券(1300日元,但不能用JR)。

我个人认为京都最适合用巴士一日券,因为很多地方不通达地铁,但是巴士一日券只能在站牌上使用蓝色字的线路可以用,黄色字的巴士就不能用,这个必须要看清楚,不然买了一日券还得另外掏钱。

京都巴士是先上车,下车的时候再买票,所以想去那里,就直接上车,下车的时候向司机购买一日券,京都巴士远近都是230元的通价,一日券只需要500日元。比如从京都站到银阁寺,全程需要50分钟左右,也是230日元,但你只搭一个站也是这个价。先规划好当天要去的地方,尽量利用一日券。

如何购买一日券

除预先在国内代理旅行社购买、网上预约以外,JR券可以在关西机场等JR销售点购买。

其他有些周游券和一日券可以在关西机场游客中心(旅游综合案内)、难波站游客中心、阪急梅田游客中心(阪神和阪急一日券最好是在这里买)、京都站游客中心购买。

地铁一日券在地铁站各站点自动售票机上买,不会买求助工作人员。




总之……

最好还是在行前整理出行程

把每日要去的地方详细标明

这样就能够做到临阵不慌胸有成竹

也不容易花冤枉钱。


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